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商品訊息描述























商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 27型
面板
  • VA
解析度
  • 1920x1080(16:9)
介面
  • D-sub
  • HDMI
特色
  • 曲面螢幕

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

顯示螢幕
螢幕尺寸
27" (16:9)
類型
曲面 (1800R) 零閃屏 VA 面板
亮度
250cd/m2
對比度
3000:1
百萬動態對比度
極致無限動態對比
解析度
1920 x 1080
反應時間
4(GtG) ms
可視角度 (水平/垂直)
178°/178°
色彩支援
16.7M
色域表現
119% sRGB

內建功能
電競模式、低藍光模式、零閃屏、省電模式自由選、智慧影像尺寸調整、魅力亮彩

作業系統相容性
Windows、Mac、Android
Windows 認證
Windows10

介面
D-Sub 1 EA
Display Port 1 EA
HDMI 1 EA
音訊輸入 1 EA
耳機 1 EA

音訊
喇叭 5 瓦立體雙聲道

顏色
消光銀/純白鏡面 (防指紋塗層)

底座類型 圓形底座
HAS(Height Adjustable Stand)
後隱式支架
傾斜 (-2° 至 +20°)
螢幕厚度 9.9 mm

電源
電源供應 14V / 3.22A
耗電量 36 W
最大耗電量 45 W
一般耗電量 36 W
耗電量 (DPMS 休眠模式) 0.3 W
耗電量 (關閉模式) 0.3 W

類型
外接電源變壓器

總尺寸 (寬x高x深)
含底座 (寬x高x深)
614.2 x 457.3 x 270.4 mm
不含底座 (寬x高x深)
614.2 x 362.9 x 142.9 mm
包裝 (寬x高x深)
683.0 x 429.0 x 212.0 mm

重量
含底座 4.4 kg
不含底座 3.5 kg
包裝重量 6.1 kg

配件
電源線
電源線長度
1.5 m
HDMI 線
快速安裝指南




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

3年保固期

保固:三年保固(以官網標示為主)
 

 

 

 

 

 


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中國時報【賴佑維、陳麒全、池雅蓉、張立勳╱綜合報導】

桃園機場捷運今(16)日開放個人自由試乘,民眾可在上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分,在沿線21個車站現場排隊領取試乘號碼牌,免費進出各站搭乘,每日限2萬人、4萬人次,旅客行李預辦登機也將同步於A1台北車站啟動。

柯P試乘 讚非常優異99分

台北市長柯文哲昨天下午在桃園市長鄭文燦陪同下,體驗搭乘機捷。柯試乘後說,乘坐品質「excellent、非常優異」,還幫機捷打了99分;他表示,機捷開通正式宣告首都生活圈延伸到桃園,台北松山機場遷建問題,日後發展會更明確。

桃捷公司指出,自由試乘從16日起至3月1日,每天上午8時至下午4時,民眾不需預約,即可免費進出各站自由試乘。此外,民眾進站後可自由搭乘普通車或直達車,出站後也可憑手戳章再自由進站。

出境旅客 不需領號碼牌

每天試乘總人數管控約2萬人、4萬人次搭乘,6歲以下孩童免票證,6歲以上每人則限領1張。以站體最大的A1台北車站來說,每時段約發放1200張號碼牌,其中,A1站1號出口發800張,台北車站B1連通層發放400張。另外,自由試乘期間開放A1站辦理預辦登機,出境旅客不需要排隊領取號碼牌,只要完成預辦登機手續,將能從工作人員手中獲得搭乘券,進站搭乘機捷。

桃園機場公司提醒民眾,須在航班起飛前3小時至A1站辨理預辦登機和行李託運服務。此外,初期規畫只受理搭乘中華航空、華信航空、長榮航空、立榮航空4家國籍航空公司班機的旅客,辦理報到及托運行李手續。

預辦登機 A1站同步啟動

桃捷說,配合自由試乘,北車至機捷A1的連通道也將開啟,方便民眾自由進出,從台北捷運板南線、淡水線、北門站轉乘的民眾,依照指標約步行7分鐘,即可抵達機捷入口;搭計程車、自行開車的民眾,則可依據台北市承德路一段進站體的指標,進入臨停接送區。

新北市交通局則配合機捷通車新闢的7條捷運公車路線,加上原有的103條路線,共110條公車路線可行駛到機場捷運站周邊。另同步開放周邊6個Youbike站,並在三重站及新北產業園區2站額外增設641個機車及213個自行車位,方便民眾轉車。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

研發疫苗業者今天宣布,一種模仿蚊蟲叮咬的瘧疾疫苗在人體試驗獲得令人振奮結果,升高了抑制每兩分鐘造成1名孩童死亡惡性瘧原蟲的希望。

業者在兩項研報告中指出,這項候選藥物名為PfSPZ,在德國進行的試驗提供高達100%保護長達10週,但在馬利進行的實際生活情況試驗,卻提供較低程度保護效果。

研發此疫苗的美國馬里蘭州生技公司主管霍夫曼(Stephen Hoffman)表示:「這些研究發現讓我們感到非常振奮。」但他強調,未來還有很多工作要做,完成註冊疫苗可能得再花兩年時間才能上市。

PfSPZ使用稱為孢子的活性未成熟瘧原蟲來激發人體免疫反應。研究人員在「自然」(Nature)科學雜誌報告指出,其中一項試驗,相較於迄今既有試驗,1種版本的Pf-SPZ需要較少注射和較低劑量的活性瘧原蟲。

另一型式疫苗,孢子經輻射照射削弱其活性後,再注射入人體。使用輻射照射版本的先前實驗,有44名志願者注射5次,每次注射高達13萬5000個孢子,或注射3劑而孢子總數量達180萬個。

2013年的報告表示,最高劑量提供高達100%免疫。

在德國的試驗中,志願者於8週或10天內僅注射3次,每劑孢子數量介於3200個到5萬1200個之間。

霍夫曼表示,高劑量組的全部9名志願者於注射最後一劑後獲得10週保護,相較之下,中劑量組9人中只有6人以及低劑量組9人中只有3人。

僅需較少孢子的理由是它們於注射前未經輻射照射,而是疫苗搭配抗瘧藥物「氯奎時下最夯」使用,阻止瘧原蟲於進人人體後致病。

PfSPZ是研發用來對抗惡性瘧原蟲,惡性瘧是目前最致命瘧疾。進一步試驗接下來將在馬利、迦納、美國和加彭展開。

在「刺胳針傳染病期刊」發表的第二項研究報告表示,相較於未預防注射者,在馬利針對44人注射5劑PfSPZ,經過6個月後的保護效果較低。

研究團隊表示,注射安慰劑控制組93%感染瘧疾,而注射疫苗組僅66%感染。霍夫曼告訴法新社,「那是瘧疾疫苗歷來最高程度保護效果」。

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